UBND TP HCM vừa thông báo với Phó Thủ tướng Thường trực Trương Hòa Bình và Văn phòng Thủ tướng Chính phủ nội dung vụ việc can hệ đến tai nạn lọt hố ga trên phố Kinh Dương Vương, thị trấn An Lạc, huyện Bình Tân làm cho ông Nguyễn Văn Ngộ (SN 1975) tử trận ngày 21-10-2016.
Có căng dây cảnh báo
Theo báo cáo, khoảng 7 giờ 30 ngày 21-10-2016, tổ công nhân và cán bộ kỹ thuật giám sát thuộc Công ti TNHH liên doanh xây dựng VIC gồm có 5 người: Hồ An Kha (36 tuổi), Lê Sĩ Tân (25 tuổi), Lê Anh Quốc Huy (27 tuổi), Lưu Chí Bền (17 tuổi) và Nguyễn Văn Khoe (58 tuổi)
Tổ đang bắt đầu thiết kế công trình làm mới chuỗi hệ thống thoát nước ở hạng mục nâng cũ rích các hố ga ký hiệu trong khoảng BP17 đến BP19 trên phố Kinh Dương Vương trong khoảng Km0 + 00 đến Km0 + 729 thuộc khu xã 2, phố An Lạc A, thị xã Bình Tân theo chiều hướng từ Khu vực chợ Miền Tây về vòng xoay An Lạc.
Đến khoảng 13 giờ 45 cùng ngày, tổ thành lập chấp hành tráng vữa miệng hố ga ký hiệu BP19 trước số 386 Kinh Dương Vương, khu thị trấn 2, thị trấn An Lạc A, huyện Bình Tân nên kéo nắp hố ga để sang một bên phương pháp miệng hố ga khoảng 0,5 m.
Trong lúc chờ xi măng khô, tổ thiết kế dùng 4 tấm kim loại hình chữ L kích thước 08 x 0,4 x 0,4 m dựng bao quanh miệng hố ga này và căng dây nilen màu trắng sọc đỏ của công trình bao quanh miệng hố ga để cảnh báo cho người đi tuyến phố và các công cụ lưu thông nhưng không có rào chắn đảm bảo bình yên.
Tổ xây đắp tiếp diễn đi lại tới hố ga BP18 bí quyết hố ga BP19 khoảng 20 m để thành lập và phân công nhiệm vụ cho anh Lê Anh Quốc Huy đứng phía sau xe cuốc để cảnh báo và phân luồng điều tiết liên lạc.
Lúc này, ông Ngộ đi bộ dọc theo tuyến con đường Kinh Dương Vương tham gia trong khu vực công trình đang xây cất và vẫy tay đón xe khách. Do xe khách chưa dừng nên ông Ngộ vừa vẫy tay vừa chạy đến theo xe và bị vấp chân tham gia nắp hố ga làm cho mất cân bằng ngã vào hố ga BP19 nằm dưới lòng đường cách mép lề phải 2 m trước số 386 Kinh Dương Vương, khu phường 2, xã An Lạc A, quận Bình Tân.
Khi đó, cư dân nhận thấy tri hô nên 2 công nhân Lưu Chí Bền và Lê Anh Quốc Huy liền chạy tới cùng người dân xung quanh dùng thang và dây xuống hố ga đưa nạn nhân lên và tiến hành sơ cứu nhưng ông Ngộ đã tử trận.
Sau khi thu được tin báo, Tập đoàn cảnh sát khảo sát - Công an thị xã Bình Tân kết hợp VKSND thị xã Bình Tiến bộ hành khám nghiệm hiện trường và lấy lời khai của những người có can hệ để khiến rõ.
Nạn nhân đón xe buýt nơi không có trạm dừng
Qua công việc khám nghiệm, giải phẩu thi hài kết luận ông Ngộ chết do ngạt nước và có nồng độ Ethanol trong máu cao.
Theo báo cáo, ông Ngộ chết một phần lỗi do kỹ sư xây đắp - Tổ trưởng tổ thi công Hồ An Kha và Lê Sĩ Tân là kỹ sư giám sát trực tiếp tại nơi thành lập đã không thực hiện vừa đủ các pháp luật về rào chắn thành lập. Tất nhiên, trong quá trình xây đắp tại hố ga BP19 (nơi xảy ra tai nạn) đã được che lấp bằng 4 tấm thiếc kim loại kích thước 0,4 x 0,4 x 0,8 m và căng dây nilen trắng - đỏ của nhà cửa bao quanh để cảnh báo đối với người và các phương tiện lưu thông trên đường Kinh Dương Vương, cùng lúc tổ người lao động trên tiếp tục xây dựng tại hố ga BP18 cách hố ga BP19 là 27 m. Các hoạt động thành lập được diễn ra một phương pháp liên tiếp không bị ngăn cách.
Thực tiễn, tổ kiến thiết đã sắp xếp là công nhân Lê Anh Quốc Huy đứng ở vị trí sau xe cẩu để chấp hành nhiệm vụ chỉ dẫn các phương tiện lưu thông và người tham gia giao thông nhằm đảm bảo an toàn liên lạc.
Mặt khác, vị trí hố ga BP19 là nơi xảy ra tai nạn nằm dưới lòng phố Kinh Dương Vương theo chiều hướng từ vòng xoay Mũi Tàu - Phú Lâm về vòng xoay An Lạc, cách lề phải 2 m – 2 m 20 để các dụng cụ tham gia lưu thông không bỏ ra cho bộ hành.
Ông Ngộ không đi bộ trên lòng phố có chiều rộng 6,3 m bỏ ra cho bộ hành mà đi dưới lòng đường xa lề phải 2 m - 2 m 20; vẫy đón xe buýt, xe khách tại nơi không có trạm dừng theo quy định và trong tình trạng đã uống bia rượu (nồng độ Ethanol trong máu cao 156,29 mg/100 ml), thiếu chú ý quan sát đi tham gia công trình đang thi công dẫn tới vụ tai nạn và tử chiến nên hành vi của Hồ An Kha và Lê Sĩ Tân không cấu thành tù túng “Vi phạm những luật pháp về an ninh ở những nơi đông người” được qui định tại yếu tố 227 Bộ luật Hình sự. Nhưng Hồ An Kha và Lê Sĩ Tân có lỗi vi phạm hành chính nên Cơ quan cảnh sát dò la - Công an quận Bình Tân sẽ bắt buộc Thanh tra liên lạc TP ra Quyết định xử lý hành chính đối với Hồ An Kha và Lê Sĩ Tân.
Sau khi xảy ra vụ tai nạn, hố ga mới được tổ chức xây đắp che lại và tiến hành rào chắn
Không khởi tố vụ án
Căn cứ biên phiên bản khám nghiệm hiện trường, kết quả thực nghiệm điều tra, Cơ quan cảnh sát dò hỏi - Công an quận Bình Tân đã ra Quyết định không khởi tố vụ “Tai nạn dẫn đến chết người” xảy ra tại trước số 386 Kinh Dương Vương, khu xã 2, xã An Lạc A, huyện Bình Tân; cùng lúc kiến nghị Thanh tra liên lạc vận vận tải TP giải quyết hành chính đối với Hồ An Kha và Lê Sĩ Tân về những vi phạm như trên.
Đối với các doanh nghiệp chủ đầu tư và tổ chức giải đáp giám sát và tổ chức kiến tạo, Tập đoàn cảnh sát dò la - Công an quận Bình Tân có văn phiên bản kiến nghị xử lý kỷ luật hành chính đối với các cá nhân có trách nhiệm và chuyển thủ tục đến VKSND thị xã Bình Tân để kiểm sát, kết luận Quyết định không khởi tố vụ án “Tai nạn dẫn đến chết người” xảy ra tại trước số 386 Kinh Dương Vương, khu phố 2, xã An Lạc A, huyện Bình Tân là có căn cứ và đúng luật pháp của qui định.
Đối với đơn vị chủ đầu tư là Ban quản lý dự án cải tạo kênh Ba Bò có chấp hành nhiệm vụ nhưng chưa sâu sát. Công ty cảnh sát thăm dò - Công an quận Bình Tân sẽ có văn bạn dạng kiến nghị Ban quản lý dự án cải tại kênh Ba Bò giải quyết kỷ luật hành chính đối với tư nhân có nghĩa vụ.
Còn đơn vị trả lời giám sát là Tổ chức kinh doanh Cổ phần giải đáp cấp thoát nước và Không gian (WASE) thiếu kiên quyết trong việc đòi hỏi đơn vị thiết kế giải quyết vi phạm các pháp luật về an ninh trên công trường, chưa kịp thời thông báo về công ty nhà đầu tư, để có giải pháp xử lý dẫn tới xảy ra vụ tai nạn chết người. Nhận thấy đơn vị giám sát có thi hành nhiệm vụ, chức năng nhưng còn chưa sâu sát, Tập đoàn cảnh sát dò la - Công an quận Bình Tân sẽ có văn bạn dạng đề xuất WASE kỷ luật hành chính đối với cá nhân có trách nhiệm.
Công an TP và các cơ quan tiến hành tố tụng của huyện Bình Tân đã tiếp thu, dò la, xác minh khách quan hoàn toản và ra Quyết định khởi tố vụ ánđối với vụ việc nêu trên và kiến nghị giải quyết nghĩa vụ hành chính của các cá nhân liên quan là đúng.
Trên hạ tầng kết quả dò xét vụ việc của Công an TP, UBND TP giao Sở Liên lạc vận vận chuyển, Trọng tâm Quản lý chương trình chống ngập nước thành phố, UBND thị xã Bình Tân đang tiến hành công ty kiểm điểm các đồng đội và cá nhân can hệ.
Lúc trước, Tổ chức kinh doanh TNHH liên doanh xây đắp VIC đã tự hiệp thương bồi thường cho đại diện mái ấm nạn nhân số tiền 120 triệu đồng để lo quan tài và tổn thất tinh thần sau tai nạn. Thây mặt mái ấm nạn nhân đã làm cho đơn bãi nại và không có yêu cầu gì khác.
Tham khảo thêm: thong tac nha ve sinh tai hoan kiem
Không có nhận xét nào:
Đăng nhận xét